Here is Why the world buys BMW M5 and this is how they will drive them on the autobahns in Germany:

Dear ladies and gentlemen from the European Union,

This is why 99% of BMW M5 buyers buy them. As in these videos. and here you tech.har.auto confirm that it consumes 1.7 liters per 100 kilometers. Here it will be all 50 liters per 100 km.

https://youtube.com/shorts/4ACwl9_tZGk?si=sBEe3lK4xZMvGRmy

Here is Why the world buys BMW M5 and this is how they will drive them on the autobahns in Germany: https://youtube.com/shorts/OSjtyhFRxno?si=vzMtepVoCpQrKlA7

With all this, do not forget that the tuner studio will change the exhaust system in them and add power. And what we will end up with: a monster that pollutes the atmosphere tenfold.

As you may have guessed, the information provided on the technical characteristics of cars BMW does not correspond to reality. Many companies and automakers of cars with internal combustion engines, especially those concerning internal combustion engines, have an approach to measurements on measuring stands, etc., that does not correspond to any standards or further operation of the car. After running in the car (2000 kilometers), there will be completely different fuel and gasoline consumption figures. Because cars do not open up completely. It is like flowers of plants that open their buds when ripe. Also, take into account the fact that frontal measurements will never correspond to the real indicators of harmful substance emissions into the EARTH'S ATMOSPHERE. It is profitable for automakers of cars with internal combustion engines to understate harmful substance emissions into the EARTH'S ATMOSPHERE and also gasoline consumption in order to comply with Euro-6 standards, etc. there are also cases when companies like BMW AG and the like simply deceive all people on earth, including the European Commission and so on, presenting false measurement data in advance. Tell me, would you buy powerful cars like the BMW M5 and the like to drive on an electric motor located in the gearbox? I am sure that all of you who bought a car like the BMW M5 would use it in 90 percent of cases for the acceleration dynamics of this BMW M5. Not only do such monsters as the BMW M5 consume gasoline somewhere around 25-30 liters per 100 kilometers, according to various estimates, but it also began to additionally absorb electricity. When not all homes on planet Earth use light (simple lighting). I would also like to remind you that there is such a thing as traffic jams and congestion, and a particularly widespread phenomenon is the AUTOBAHN in Germany (there is no speed limit on the Autobahn in Germany) and there, as it happens, these monsters like the BMW M5 and the like show everything they are capable of, polluting the earth's atmosphere and spending 25 liters of gasoline per 100 kilometers. Of course, the European Commission and especially the President of the EC, Mrs. Ursula von der Leyen, do not care about the environment, the main thing for her is only to talk about it and do nothing to cleanse the earth's atmosphere by limiting the production and distribution of cars like the BMW M5 and the like. And in conclusion, I would like to advise the European Union not to listen to the insane head of the BMW GROUP, Mr. Zipse, who predicts the collapse of the German automobile industry in the automobile industry, which in this way wants to continue polluting the earth's atmosphere and filling his pockets with dirty money. Do the following - to deal with giants like BMW AG, and force them to stop producing cars like the BMW M5 and the like: appoint or select a body of competent people in the field of automobile construction and give them the authority to check all new cars after running-in for compliance with emission standards into the Earth's atmosphere and gasoline consumption per 100 kilometers of travel in various conditions - both in the urban cycle and on the highways, like those people who buy them.

Вот для чего покупают 99% покупателей BMW M5. Как на этих видео. и вы тут тех.хар.авто утверждаете что она расходует 1,7 л на 100 километров. Да тут все 50 л будет на 100 км.

https://youtube.com/shorts/4ACwl9_tZGk?si=sBEe3lK4xZMvGRmy

вот Зачем покупают BMW M5 в мире и вот так на них будут ездить по автобанам в Германии : https://youtube.com/shorts/OSjtyhFRxno?si=vzMtepVoCpQrKlA7

При всём этом не забудьте что тюнер ателье будут менять в них выхлопную систему и добавлять мощность. и что мы в итоге получим: монстра который загрязняет атмосферу десятикратно.

Как вы многие догадываетесь предоставляемые сведения тех. характеристики автомобилей БМВ   не соответствует действительности. У многих компаний и авто-производителей автомобилей с ДВС особенно касающихся двигателей внутреннего сгорания  сам подход к  замерам на стендах измерения и так далее, не соответствует не одним стандартам и дальнейшей эксплуатации автомобиля. После обкатки автомобиля (2000 Километров)будут совсем другие показатели расхода топлива и бензина. Потому-что автомобили раскрываются не полностью.Это как цветы растений которые при созревании раскрывают свои бутоны. Так же учитывайте тот факт что при лоботокарных замерах не когда не будут соответствовать  реальным показателям выбросов вредных веществ в АТМОСФЕРУ ЗЕМЛИ. АВТО-ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВС, выгодно занижать выбросы вредных веществ в АТМОСФЕРУ ЗЕМЛИ и также расхода бензина, что бы соответствовать нормам стандартов евро -6 и так далее. так же само есть случаи как компании такие как BMW АГ и им подобные - попросту обманывают  всех людей на земле в том числе Европейскую Комиссию и так далее, представляют заранее ложные сведения замеров. Скажите мне вы покупали бы мощные автомобили такие как БМВ М5 и им подобные, что бы ездить на электро моторе который размещен в коробке передач? Я уверен что вы бы все кто купили бы такой автомобиль как БМВ М5 вы бы его использовали в 90 процентов случаях для разгонной динамики этого БМВ М5. Мало того что такие  монстры БМВ М5 поглощает бензина где то по разным оценка примерно 25-30 литров на 100 километров пути, так он еще дополнительно стал поглощать еще Электро-энергию. Когда не во всех жилищах на планете  земля пользуются светом ( простым освещением). Так же мне хотелось бы вам напомнить что есть такое понятие как пробки и заторы а особенно распространенное такое явление как АВТОБАН в Германии ( на автобане в Германии не ограничения скорости) и там как рас эти монстры как БМВ М5 и им подобные показывают все го что они способны, загрязняя атмосферу земли и тратя по 25 литров бензина на 100 километров пути. Конечно Европейкой комиссии и особенно президенту EК госпоже Урсула фон дер Ляйен нету не ко кого дела до окружающей среды, ей главное об этом только говорить и не чего не делать для очищения атмосферы земли ограничивая выпуск и распространения таких автомобилей как БМВ М5 и им подобных. 

И в заключение хочу посоветовать Европейскому Союзу не слушать умалишённого главу BMW ГРУПП господина Ципсе,  который - предрекает крах автомобильной индустрии Германии в автомобильной отрасли, который таким способом хочет и дальше загрязнять атмосферу земли и набивать свои карманы грязными деньгами.

Сделайте следующее - что бы разобраться с такими гигантами как БМВ АГ, и заставить их прекратить выпуск таких автомобилей как БМВ М5 и им подобных: назначите или выберите орган из специалистов в области автомобиле строения компетентных людей и дайте им полномочия проверять все новинки автомобилей после обкатки на предмет соответствия нормам выбросов в Атмосферу земли и расхода бензина на 100 километров пути в различных условиях - как в городском цикле так и на автобанах, как те люди которые их покупают. 

Dear Ladies and Gentlemen from the European Commission I have no words for this video

World Premiere: 2025 BMW M5 G90 at Goodwood Festival of Speed

https://www.youtube.com/watch?v=yhb6DlYwj58

 

will you continue to ignore my letters or can you do something?

I propose to introduce a tax for cleaning the Earth's atmosphere for companies such as Mercedes-Benz AG and BMW AG and so on. Then these companies will lose the desire to produce powerful cars with internal combustion engines. The tax could be equal to the cost of the car they sell (BMW M5,BMW XM and similar vehicles) . how many cars they sold and how much they transferred in taxes for cleaning the Earth's atmosphere, in my opinion, everything is fair.

best wishes from

Mukharbek Merzhoyeu

 ladies and gentlemen!

another (BMW M5) polluter of the Earth's atmosphere is approaching sales in the European Union and in the whole world.

BMW AG answer me one question: why install an electric motor in the gearbox on a sports car if it is bought to be used in harsh conditions at full power. You probably hope in this way to avoid European and world standards for emissions of harmful substances into the Earth's atmosphere, a smart move, but not practical. Don't think that everyone is so stupid and can't understand your tricky plan.

While German car manufacturers are thinking about how to earn more money without caring about the Earth’s ecology, Chinese car companies, on the contrary, are making leaps and bounds to avoid polluting our Earth’s atmosphere. Take, for example, a car - LiXiang L9. Check out its technical specifications:

The LiXiang L9 is equipped with a 1.5 liter internal combustion engine and plus two electric motors. This LiXiang L9 car can be called a hybrid car. because on LiXiang L9 the internal combustion engine is designed to charge the car's batteries. Look at German car companies, take BMW AG and Mercedes-Benz AG

Take, for example, BMW and Mercedes-Benz cars - these monsters with their internal combustion engines with engine volumes of 3 liters, 4 liters, and 4.4 liters and above, are not designed to charge batteries, but are intended to pollute our Earth’s atmosphere in the pursuit of profit. Companies such as Mercedes Benz AG and BMW and many other companies from Germany are chasing profit without caring about the ecology of the Earth and no one can stop them. They always come up with something new to make the most money.

I propose the following: that all the countries of the Earth (WORLD) pass a law prohibiting the calling of hybrid cars - those cars that use their internal combustion engines for traction and movement of the car. But ICE cars that charge electric batteries should be called hybrid cars.

пока немецкие авто производители думают как больше заработать денег,  не заботясь об экологии Земли, китайские автомобильные компании наоборот семимильными шагами делают всё чтобы не засорять нашу атмосферу Земли. Взять хотя бы пример  автомобиль - LiXiang L9. Посмотрите его характеристики технические:

 

на LiXiang L9 установлен ДВС 1,5 л и плюс два электродвигателя. Вот  этот автомобиль LiXiang L9 можно назвать гибридным автомобилем. потому что  на LiXiang L9 ДВС предназначен для того чтобы заряжать батареи автомобиля.  Посмотрите на немецкие автомобильные компании взять хотя бы BMW AG и Mercedes-Benz AG

взять хотя бы автомобили BMW и mercedes-benz - эти монстры со своими двигателями ДВС объёмами двигателями 3 л., 4 л, и 4,4 литра и выше, предназначенный не заряжать аккумуляторные батареи а предназначены засорять нашу атмосферу Земли, в погоне за выгодой. такие компании как Mercedes Benz AG и BMW и многие другие компании из Германии, гонятся за выгодой не заботясь об экологии Земли и никто их остановить не может. Они всегда придумывают что то новое что бы максемально зарабатывать.

Я предлагаю следующее: чтобы вы все страны Земли (МИРА) приняли закон - запрещающий называть гибридными автомобилями - Те автомобили которые используют свои двигатели ДВС для тяги и движения автомобиля. А вот автомобили ДВС которые заряжают электро аккумуляторы  они и должны называться гибридными автомобилями.

 

MERZHOEV MUKHARBEK